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防火玻璃門窗系統(tǒng)是指由防火玻璃和框架及其配件組成的構(gòu)件。防火玻璃通常在建筑中不作單獨使用,常同不銹鋼、鋼材等框架同防火玻璃組成系統(tǒng),既是對玻璃支撐,同時自身也具有耐火作用的“骨骼”,兩者共同打造良好的防火生態(tài)系統(tǒng)。
當前試行的《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2018)中雖然對防火玻璃框架系統(tǒng)的設計和應用有一定的要求,但是在一定程度上使防火玻璃框架系統(tǒng)的應用比較混亂,影響了建筑的防火效果,很多項目只看重防火玻璃本身的檢測報告,忽視了支撐玻璃框架系統(tǒng)的防火功能。甚至有誤區(qū)認為鋁合金框架或鋼框架刷上防火涂料,再配上防火玻璃就是合格的防火門或者防火窗了。實際上,框架本身是否能夠承受一定的火災荷載,玻璃與框架之間的結(jié)合是否緊密,能否在火災下共同變形以保障系統(tǒng)整體的完整性,框架和玻璃是否有著共同的防火隔熱性能都是影響整個系統(tǒng)是否合格的重要因素?!督ㄖ冒踩A?第 1 部分:防火玻璃》(GB15763.1-2009)就明確要求“試驗時所使用的固定框架和安裝方式應與實際工程配套使用的相同,并以圖紙或其他方法記錄固定框架的結(jié)構(gòu)和安裝方式”。大量的實驗表明,采用不同框架結(jié)構(gòu)型式的防火玻璃框架系統(tǒng)往往會有著不同的耐火極限,這表明防火玻璃與框架有著密不可分的關系。
防火玻璃與門窗的十大設計問題:
在我們工作中,會接觸到設計師、采購商、施工方等不同的人員,他們咨詢的防火玻璃相關問題部分體現(xiàn)出設計上的某些失誤,比如:
1、應用防火玻璃門窗的地方卻用了非防火門窗
《建筑設計防火規(guī)范》中 5.5.6 規(guī)定:直通建筑內(nèi)附設車庫的電梯,應在車庫設置電梯候梯廳,并采用耐火極限不低于 2h的防火隔墻和乙級防火門與車庫分隔 。
看下面的例子可見:地下車庫的電梯前室沒有設置甲級防火門,僅使用鋼化玻璃配套制成的無框玻璃門。應用防火玻璃與門窗的地方卻用了非防火門窗,造成的火災安全隱患可想而知。
2、應該用隔熱防火門窗卻用了僅滿足耐火完整性要求的防火門窗
單片防火玻璃及由單片玻璃復合成的中空玻璃不具備防火隔熱的功能,因此從耐火性能的角度來講,單片玻璃及其復合成的玻璃不能夠用于 A 類防火構(gòu)件。如果根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》要求一個玻璃門窗是“甲級”的話,采用單片玻璃或者采用單片玻璃復合成的中空玻璃或者夾膠玻璃只能達到完整性的要求,根本達不到甲級的要求。換言之,根據(jù)防火等級要求,采用相應等級的防火玻璃才能夠保證玻璃的耐火性能達到設計的要求。同樣,甲級防火門窗的框架系統(tǒng)同樣要達到隔熱性的要求。
3、設計前后描述互相矛盾
下面這個設計例子應用產(chǎn)品是某地鐵的防火觀察窗,要求材料組成是單片超白防火玻璃,厚度≥ 15mm,耐火極限不低于1.5h,有消防認證標示,防火窗構(gòu)造一并滿足耐火極限要求。材料技術要求是防火玻璃種類為 A 類隔熱防火玻璃,耐火隔熱性時間≥ 90min 且耐火完整性時間≥ 90min。分析:單片防火玻璃種類為 C 類防火玻璃,只滿足耐火完整性,是滿足不了耐火隔熱性。設計前后描述互相矛盾,對《建筑設計防火規(guī)范》不熟悉。而這種錯誤的設計誤導了施工和驗收連環(huán)出錯:由于設計上的錯誤標注,很容易誤理解成防火(耐火)C1.5h 玻璃窗就是甲級防火玻璃窗。往往只是使用單片非隔熱型防火或非隔熱型鑲玻璃構(gòu)件就可以通過消防驗收,這些都是不符合消防驗收政策法規(guī)的。一旦發(fā)生火災,施工、監(jiān)理、設計師和甲方都有著不可推卸的責任?!吨腥A人民共和國建筑法》第七十三條:關于”建筑設計單位不按照建筑工程質(zhì)量、安全標準進行設計的,責令改正,處以罰款;造成工程質(zhì)量事故的,責令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書,沒收違法所得,并處罰款;造成損失的,承擔賠償責任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任”的規(guī)定。“設計終身制”讓我們必須正確地進行設計與施工,所以希望地鐵和城市交通軌道部門必須重視,并對現(xiàn)有線路進行自查自糾,對不符合規(guī)范設計要求和存在安全隱患的產(chǎn)品進行整改。
4、防火玻璃結(jié)構(gòu)描述錯誤
在防火門窗設計中,由于對防火玻璃的類型和結(jié)構(gòu)配置要求不熟悉,經(jīng)常出現(xiàn)問題,設計圖紙中要求使用的是“防火窗”,防火窗的玻璃配置要求為防火隔熱的 A 類防火玻璃,但實際要求玻璃配置卻是“5Low-E+12A+5mm 鋼化中空玻璃”,那是完全沒有防火性能的玻璃配置。如果生產(chǎn)出來的防火窗真的配套這樣的玻璃,可想而知,這樣的防火窗并不安全。
5、設計的尺寸過大沒有考慮防火安全性且沒有相應的報告支持
地鐵綜合控制室觀察窗或中庭防火分區(qū)隔墻幕墻等建筑防火構(gòu)件,大版面設計會視野開闊、不會因分格柱形成視角盲點。但是實際使用的都是小版面口字型窗或小規(guī)格窗,尺寸在1500mm×1500mm 內(nèi)(且大多數(shù)要分為兩或多格),會出現(xiàn)視角盲點,影響人員了解室外情況,重點是沒有找到相應的報告支持。有些設計師把門窗隔墻設計為高 5000mm 甚至 6000mm 以上,這樣做很危險,發(fā)生火災時受火面爆裂會傷及現(xiàn)場救援人員;建議設計防火隔墻時不應高于 4200mm。
6、設計標注不清沒有列明防火性能
標注不清會造成很多歧義?!澳突饡r限不小于一小時”標準描述是耐火極限在標準耐火試驗條件下,建筑構(gòu)件、配件或結(jié)構(gòu)從受到火的作用時起,至失去承載能力、完整性或隔熱性時止所用時間,用小時表示。一般描述為耐火完整性和隔熱性。
7、僅使用了防火玻璃不注重整體系統(tǒng)
防火玻璃適用于防火門窗、隔墻、幕墻等防火構(gòu)件,但實際應用中防火玻璃是與框架組合到一起的建筑構(gòu)件,從而實現(xiàn)防火功能。脫離了框架的防火玻璃直接使用于建筑物上是不現(xiàn)實的,起防火功能的是整體構(gòu)件系統(tǒng)。國家標準明確要求“試驗時所使用的固定框架和安裝方式應與實際工程配套使用的相同,并以圖紙或其他相當?shù)姆椒ㄓ涗浌潭蚣艿慕Y(jié)構(gòu)和安裝方式” 。
僅使用了防火玻璃不注重整體系統(tǒng)應用,供應商就只能提供作為關鍵原材料防火玻璃的檢驗報告,這樣在消防驗收中是不可以的。
8、把防火玻璃當普通玻璃的性能來設計
把防火玻璃當普通玻璃來設計,列舉普通玻璃的外觀性能,尺寸大,不符合防火安全的實際要求、且沒有相應的防火測試報告支持。
9、把防火門窗當普通門窗來設計
防火門窗除了具備門窗的基本功能外,還具有良好的耐火、隔熱、隔音等效果,可以有效阻止火災蔓延,是由防火隔溫阻燃材料制作的,并且具備防火膨脹密封膠條,遇高溫后能迅速膨脹,阻擋煙氣。普通的鋁合金門窗只具備門窗的基本功能,使用的是表面處理過的鋁合金型材,內(nèi)部填充的基本為鋼架和隔音紙板。
《建筑設計防火規(guī)范》中 5.5.32 規(guī)定:建筑高度大于 54m的住宅建筑,每戶應有一間房間符合下列規(guī)定:應靠外墻設置,并應設置可開啟外窗;內(nèi)、外墻體的耐火極限不應低于 1h,該房間的門宜采用乙級防火門,外窗的耐火完整性不宜低于 1h。但是實際上,在建筑物中特別是在一些寸土寸金的黃金地段,開發(fā)商往往基于自身利益的考慮,為了經(jīng)濟美觀,把防火門窗當普通門窗來設計使用。
10、把普通門窗的五金隨意用于防火門窗上
由于防火門窗有一定的耐火時間要求,防火門窗所使用的五金也要能夠滿足這一要求,特別是鉸鏈(合頁)和鎖具、閉門器或閉窗器等。一般的鋼鉸鏈需要和門窗一起經(jīng)過測試、常規(guī)的鎖具由于內(nèi)部有塑料配件或者不耐高溫的配件,在高溫下會燃燒變形,因此不能用于防火門窗。防火門窗產(chǎn)品要采用專門的防火鎖或其他配件,而且是需要和門一起經(jīng)受測試的。
如果為了節(jié)約成本或美觀輕便等因素,采用了非防火五金配件,在發(fā)生火災時,防火門窗系統(tǒng)的防火屏障就會在某一點上被擊破。
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